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新研股份,加码民机零件 生产业务

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  • 发布时间:2021-02-23 16:50
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【概要描述】本报讯?新研股份(300159)7月17日晚间公告,公司下属全资子公司四川明日宇航工业有限责任公司(下称“明日宇航”)拟以股权收购方式参股四川振强锻造股份有限公司(下称“振强公司”),以增资方式参股成都联科航空技术有限公司(下称“成都联科”)。同时,明日宇航拟与新研股份控股子公司厦门梅克斯哲投资管理有限公司(下称“梅克斯哲”)组建西安明日宇航工业有限责任公司(下称“西安明宇”)。  上述投资将拓展明日宇航民用飞机国际转包零件生产业务,响应四川省政府工业优势产业区域集聚发展的号召,大力推进防务产品业务发展,积极参与军民融合试验区建设,参股上下游企业,产生协同效应加快企业发展。  具体而言,明日宇航与金石投资、李冕、梅克斯哲共同出资5000万元,投资组建西安明宇。其中,明日宇航出资2000万元,金石投资出资1750万元,梅克斯哲出资500万元。  西安明宇主营业务为航天、航空机加零部件、钣金零部件的制造,型架、夹具、模具、航空、航天地面设备等产品的研发、设计与制造,各类液压、电子系统的研发与技术支持。  西安明宇设立初期将与中航工业陕西宏远航空锻造有限责任公司开展业务合作,利用其与波音、空客、古德里奇、米歇尔.道蒂、GE、东芝等世界著名公司建立了长期稳定的贸易合作的优势,共同承接民用飞机国际转包业务中的零件机械加工业务,双方业务可以长期形成互补优势,有助于通过各自渠道获取订单,共同发展。  同时,明日宇航以自有资金180万元收购余安华所持有的振强公司4%的股权,股权转让完成后,振强公司为明日宇航的参股子公司。振强公司(原名为四川振强模锻有限公司)成立于2003年,主要生产各型汽车半轴、连杆,各型汽轮机、飞机及铝合金风机叶片,重型工业锅炉U型吊夹及其他特型锻件。  新研股份表示,利用振强公司多年来对锻造业务发展的技术沉淀,将其作为西安明宇子公司生产加工能力的补充,实现协同发展。  此外,明日宇航以自有资金352万元增资成都联科,获其4%的股权。成都联科成立于2012年,是一家设施设备齐全、拥有专业完善的生产管理体系的新兴航空企业,先后建立了数控机械加工生产线、碳纤维树脂基复合材料成型生产线、数字化装配生产线和特种工艺检测线。

新研股份,加码民机零件 生产业务

【概要描述】本报讯?新研股份(300159)7月17日晚间公告,公司下属全资子公司四川明日宇航工业有限责任公司(下称“明日宇航”)拟以股权收购方式参股四川振强锻造股份有限公司(下称“振强公司”),以增资方式参股成都联科航空技术有限公司(下称“成都联科”)。同时,明日宇航拟与新研股份控股子公司厦门梅克斯哲投资管理有限公司(下称“梅克斯哲”)组建西安明日宇航工业有限责任公司(下称“西安明宇”)。  上述投资将拓展明日宇航民用飞机国际转包零件生产业务,响应四川省政府工业优势产业区域集聚发展的号召,大力推进防务产品业务发展,积极参与军民融合试验区建设,参股上下游企业,产生协同效应加快企业发展。  具体而言,明日宇航与金石投资、李冕、梅克斯哲共同出资5000万元,投资组建西安明宇。其中,明日宇航出资2000万元,金石投资出资1750万元,梅克斯哲出资500万元。  西安明宇主营业务为航天、航空机加零部件、钣金零部件的制造,型架、夹具、模具、航空、航天地面设备等产品的研发、设计与制造,各类液压、电子系统的研发与技术支持。  西安明宇设立初期将与中航工业陕西宏远航空锻造有限责任公司开展业务合作,利用其与波音、空客、古德里奇、米歇尔.道蒂、GE、东芝等世界著名公司建立了长期稳定的贸易合作的优势,共同承接民用飞机国际转包业务中的零件机械加工业务,双方业务可以长期形成互补优势,有助于通过各自渠道获取订单,共同发展。  同时,明日宇航以自有资金180万元收购余安华所持有的振强公司4%的股权,股权转让完成后,振强公司为明日宇航的参股子公司。振强公司(原名为四川振强模锻有限公司)成立于2003年,主要生产各型汽车半轴、连杆,各型汽轮机、飞机及铝合金风机叶片,重型工业锅炉U型吊夹及其他特型锻件。  新研股份表示,利用振强公司多年来对锻造业务发展的技术沉淀,将其作为西安明宇子公司生产加工能力的补充,实现协同发展。  此外,明日宇航以自有资金352万元增资成都联科,获其4%的股权。成都联科成立于2012年,是一家设施设备齐全、拥有专业完善的生产管理体系的新兴航空企业,先后建立了数控机械加工生产线、碳纤维树脂基复合材料成型生产线、数字化装配生产线和特种工艺检测线。

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  本报讯 新研股300159)7月17日晚间公告,公司下属全资子公司四川明日宇航工业有限责任公司(下称“明日宇航”) 拟以股权收购方式参股四川振强锻造股份有限公司(下称“振强公司”),以增资方式参股成都联科航空技术有限公司(下称“成都联科”)。同时,明日宇航拟与新研股份控股子公司厦门梅克斯哲投资管理有限公司(下称“梅克斯哲”)组建西安明日宇航工业有限责任公司(下称“西安明宇”)。

  上述投资将拓展明日宇航民用飞机国际转包零件生产业务,响应四川省政府工业优势产业区域集聚发展的号召,大力推进防务产品业务发展,积极参与军民融合试验区建设,参股上下游企业,产生协同效应加快企业发展。

  具体而言,明日宇航与金石投资、李冕、梅克斯哲共同出资5000万元,投资组建西安明宇。其中,明日宇航出资2000万元,金石投资出资1750万元,梅克斯哲出资500万元。

  西安明宇主营业务为航天、航空机加零部件、钣金零部件的制造,型架、夹具、模具、航空、航天地面设备等产品的研发、设计与制造,各类液压、电子系统的研发与技术支持。

  西安明宇设立初期将与中航工业陕西宏远航空锻造有限责任公司开展业务合作,利用其与波音、空客、古德里奇、米歇尔.道蒂、GE、东芝等世界著名公司建立了长期稳定的贸易合作的优势,共同承接民用飞机国际转包业务中的零件机械加工业务,双方业务可以长期形成互补优势,有助于通过各自渠道获取订单,共同发展。

  同时,明日宇航以自有资金180万元收购余安华所持有的振强公司4%的股权,股权转让完成后,振强公司为明日宇航的参股子公司。振强公司(原名为四川振强模锻有限公司)成立于2003年,主要生产各型汽车半轴、连杆,各型汽轮机、飞机及铝合金风机叶片,重型工业锅炉U型吊夹及其他特型锻件。

  新研股份表示,利用振强公司多年来对锻造业务发展的技术沉淀,将其作为西安明宇子公司生产加工能力的补充,实现协同发展。

  此外,明日宇航以自有资金352万元增资成都联科,获其4%的股权。成都联科成立于2012年,是一家设施设备齐全、拥有专业完善的生产管理体系的新兴航空企业,先后建立了数控机械加工生产线、碳纤维树脂基复合材料成型生产线、数字化装配生产线和特种工艺检测线。

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